[Rosja, Sankt-Petersburg] Miasto-nad-Newą (w budowie)

[Anton]

Lipcowe nagania z północnej stolicy. (tramwaje, metro, trochę kolei...)

Tramwaje:
http://www.youtube.com/watch?v=Mh9RHcRQ9U4 - przejazd nowiutkim KTM-31 od placu Turgieniewa do pl. Repina i z powrotem do pl. Siennego. Ładna architektura i mosty.
http://www.youtube.com/watch?v=xgZUJWr7eJY - ogląd muzeum transportu elektrycznego na terenie parku tamwajowego im. Błochina (zajezdnia tramwajowa nr. 3) - w tym najdłuższego w ZSRR tramwaju LWS-89 (zbudowany pojedynczo, najdłuższy tramwaj z owych czasów)
http://www.youtube.com/watch?v=QHrQx1UzSeU - zabytkowym tramwajem MS-4 od parku im. Błochina do placu Turgieniewa.

Do początku lat 2000. miasto było "tramwajową stolicą" świata - numeracja linii dochodziła do 100. Niestety sieć poniszczona przez pana Sobczak i panię Matwijenkę. Teraz pierwszeństwo otrzymują Tramwaje Śląskie.

Metro:
Sieć składana z 5 linii i trwa aktywne jej rozwinięcie.

http://www.youtube.com/watch?v=3izRCxEPPtg - przejazd od miejsca zamieszkania na wyspie Wasiliewskiej do zatoki Fińskiej, stacje Wasilieostrowskaja - Primorskaja linii 3 (Wasilowyspowska - Przymorska). Wagony z "warszawskimi" siedzeniami. Na pierwszej stacji słynny system "windy poziomowej"
http://www.youtube.com/watch?v=nE8U0YrUEsE przejazd stacji Autowo, chyba jednej z najładniejszych stacji Petersburskiego metra.
http://www.youtube.com/watch?v=HzyaNzpeuJk - cała linia M3 od Przymorskiej do Rybackiego, dużo stacji z "windami".

Kolej:
http://www.youtube.com/watch?v=z55OU_7JYGA - przejazd ET2M od Rybackiego do Sankt-Petersburgu-Głównego (dw. Moskiewski) w białej nocy. Ostatni kibelek z Wołchowstroja do centrum miasta, okres czasowy 23:25-23:52 (rozkład jazdy pociągu zobaczycie tutaj - http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=da76bcfe)

I jako dodatek wrzucam tu rozwodzenie mostu Błagowieszczeńskiego na wyspie Wasiliewskiej - http://www.youtube.com/watch?v=PHW8oP7UYd8

Informacja będzie dodawana.

[Anton]

http://www.youtube.com/watch?v=JJI6m-pKfNk - jazda Sapsanem 220 km/h z powrotem do Moskwy. Na razie wszystko, dziękujemy za uwagę.

[GOPdriver]

No wlasnie... Bylo.
Zainspirowales mnie zeby (jak wyzdrowieje bo mnie akurat w wigilie wredne chorobsko wzielo) nagrac cos z tramwajow slaskich a jest co ogladac (blackdeathangel popraw mnie jezeli w sosnowcu jest inaczej). Rusze moje zwloki i postaram sie ogarnac co sie da od nki po pese twista

[Anton]

To nagrywaj.

http://transphoto.ru/photo/117957/ - moje marzenie usiąść gdzieś tutaj do stopiatiorki i wyruszyć w daleeeką drogę... Siliezskije Tramwai to ładny system i ciekawy.

[GOPdriver]

Da sie zrobic ale narazie 3 pudelko chustek koncze :C

[Anton]

Dawaj, skończ i do roboty.

[Anton]

Nowość z mojego pięknego kraju - budowa pierwszej w Rosji linii tramwaju prywatnego:
http://transphoto.ru/photo/1062761/
Będą tam kursowały takie wagony - czyli Stadler-B85600M "Czyżyk" wyprodukowane na BiełKomunMaszu na Białorusi:
http://transphoto.ru/photo/1030548/
Sama linia, materiały infrastruktury i tabor w 100% należą do prywatnego właściciela, są zakupione bez udziału państwa/miasta (miasto opłaciło część prac budowlanych). Ale będą ważne bilety "miejskie".

Właścicielem jest spółka LSR Group. Oni to jeszcze własną zajezdnię planują uruchomić...

[kafar]

Na jakiej zasadzie ta linia ma funkcjonować? Bilety będą miejskie czy właściciela, czyli komercyjne?

[Anton]

Miejskie, z tego co czytałem tu w Runecie.
Podobna praktyka jest już w Moskwie - co prawda, tylko z autobusami... Rok temu państwowy Mosgortrans sprzedał prywaciarzom 67 swoich linii, a głównie spółce Awtołajn (Autoline), byłemu operatorowi wycofanych z miasta "marszrutek". Prywaciarze pracują na kontrakcie z Departamentem Transportu Moskwy, w którym są wskazane pewne wymagania - takie jak nizkopodłogowość, klimatyzacja, zachowanie rozkładów, odbieranie biletów miejskich itd.