Wypadki

[rolpho]

"...24-letni motorniczy prowadzący tramwaj linii nr 1 uderzył w tył stojącego na przystanku tramwaju linii nr 4. Motorniczy powiedział policjantom, że doszło do awarii hamulców. W wyniku zderzenia w „czwórce” doszło do zwarcia w instalacji elektrycznej i spod podłogi pojazdu zaczął wydobywać się dym. Strażacy ugasili niewielki pożar.
Do szpitala trafiły w sumie cztery osoby, po dwie z obu tramwajów, w tym motorniczy tramwaju linii nr 1. Na szczęście nikt nie odniósł poważnych obrażeń."

https://www.portel.pl/fotoreportaz/zderz...87#readers

[rolpho]

kurcze, taka kraksa i to u nas...

"W piątek około godz. 17 na skrzyżowaniu ul. Grota Roweckiego z Traugutta doszło do zderzenia dwóch tramwajów. Ranna w głowę została jedna z pasażerek, została zabrana do szpitala.

Do zderzenia tramwajów doszło w momencie, gdy jeden tramwaj skręcał od strony ul. Nitschmanna, a drugi pojechał prosto w kierunku pętli przy ul. Saperów. Tramwaj wjeżdżający na przystanek o mały włos nie przewrócił się na bok, zatrzymał się jednak mocno przechylony na prawą stronę."

https://www.portel.pl/wiadomosci/zderzen...jow/114480

[Anton]

https://vk.com/video-109398975_456252136 - ktoś się zagrał z tym telefonem...

[krzychu]

Dobrze, że nie było więcej rannych. Pewnie podobnie by wyglądała praca motorniczego w tramwajach autonomicznych w razie awarii komputera

[Anton]

https://www.instagram.com/p/B6tXuDFHN-T/...w1qvb8ow4j
https://transphoto.org/photo/1289917/
https://iz.ru/960255/2019-12-30/v-moskve...s-tramvaem

Wynik zderzenia PESY z Kamazem, do którego doszło wczoraj na dzielnicy Koptiewo przy przejeździe Sobolewskim. Na szczęście nikt nie został na poważnie poszkodowany.

[Anton]

https://transphoto.org/photo/1356488/ - spotkanie.

[krzychu]

U nas we Wrocławiu jest ponad półtora-kilometrowy odcinek jednotorowy do Kleciny i dość często zdarza się, że dwa tramwaje się spotkają pośrodku. Jeździła tamtędy linia 17, a od pewnego czasu wydłużono do Kleciny też linię 7. Aby zapewnić przepustowość, 7 i 17 muszą przejechać odcinek jednotorowy jedna za drugą, bo po drugiej stronie na pętli czeka już inna taka para. Dopóki jadą zgodnie z rozkładem to nie ma problemu, ale jak któraś z nich będzie opóźniona i zjedzie się nagle więcej tramwajów, to sprawa się komplikuje i dyżurny na radiu albo nadzór ruchu musi ręcznie sterować ruchem. Czasem też sygnalizacja świetlna ma awarie, zdarzają się też błędy motorniczych. https://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,kle...53548.html
Parę lat temu był tam remont ulicy i torowiska, wycięto nawet trochę drzew, ale nie pomyślano o dodaniu drugiego toru, a w okolicy powstało kilka nowych osiedli.
Tak wyglądał przejazd linią 17 przed remontem (do 3:40 przejazd przez odcinek jednotorowy) https://www.youtube.com/watch?v=JOkJ3er-mJo
Film już bardzo historyczny - pętla i cała ulica Przyjaźni zostały przebudowana (zmienił się też kierunek jazdy na pętli), tramwaje Konstal 102Na zostały wycofane (zachował się tylko jeden zabytkowy należący do Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego i jeden gospodarczy przebudowany na dwukierunkowy wykorzystywany jako holownik przez MPK), motorniczowie nie sprzedają biletów, nie widać jeszcze wieżowca SkyTower i parę mniejszych różnic. Ok. 6:50 przejeżdża koło mojego bloku

[Anton]

A to nie jest odcinek jednotorowy, tylko splot torów na ul. Przejazd Mokrawomiętnicki pod linią kolejową kierunku Kurskiego (bez zwrotnic). Jedyne takie miejsce w Moskwie. Ostatnio trwają tam aktywne prace budowlane infrastruktury kolei miejskiej MCŚ (układanie dodatkowych torów) i ten tunel według projektu ma być przebudowany na szerszy z likwidacją splotu.

Podobno była też awaria sygnalizacji tramwajowej, która stoi tutaj od czasów Związku bodajże.

W Moskwie nie ma czegoś takiego jak rozkład jazdy. Jest co najwięcej gdzieś na papierku i na tablicach przystankowych, ale rzadko w rzeczywistości. I ostatnio sporo tras przeszło na tzw. "rozkład interwałowy", gdy się wskazuje okres doby i interwał na średnio pomiędzy pojazdami + godziny pierwszego i ostatniego kursu. Wygląda podobnie jak na tej tabliczce: https://tinyurl.com/yy252dvq Po prostu ciężko jest zachować jakąkolwiek precyzyjność, w naszych korkowych realiach...

btw. Wszystkie linie trolejbusowe (wskazane na niebieskim tle po prawej stronie tabliczki) są zlikwidowane. Z "trolejbusowej stolicy świata" obecnie zostało tylko 9 linii (20, 22, 28, 59, 60, 64, 70, 72, oraz M4) które mają być zlikwidowane do końca roku. Trolejbus w Moskwie dożywia ostatnie miesiące życia... Pojazdy są przekazywane rejonom za piwo.

[krzychu]

Jednotor a splot z przeciwnym torem to w sumie na to samo wychodzi. U nas sploty są tylko wykorzystywane czasem przed niektórymi skrzyżowaniami, aby wyprowadzić zwrotnicę nieco przed skrzyżowanie, dzięki czemu tramwaje podjeżdżając do skrzyżowania stoją już na właściwych torach, np. jeden na torze do jazdy na wprost, a drugi na torze do skrętu. Na przykład na Kołłątaja koło Dworca Głównego, co ciekawe szyny w splocie są tam do siebie tak przytulone, że nie ma między nimi żadnej przerwy.

[Anton]

Moskwa, okolice metra Wojkowska. Pierwsze dni działania trasy po ponad rocznym remoncie - krzywe tory i... wykolejenie wagonu: https://www.youtube.com/watch?v=1MAl_lAW--g

btw. od niedawnej pory właścicielem infratruktury tramwajowej jest Metro Moskiewskie (tabor i motorniczowie nadal należą do Mosgortransu).