[Rosja, Moskwa] Tramwaje w Moskwie

[Anton]

Tu będę rozmieszczał swoje filmiki o moskiewskich tramwajach.

Mój pierwszy filmik: http://www.youtube.com/watch?v=bHkeQ6U5xdI - podróż tramwajem KTM-8 linii 39 (st. m. "Czistyje prudy" (Czyste stawy) - st. m. "Uniwiersitiet").

W filmiku także widać: parę-trójkę sztuk KTM-19, kilka KTM-8, parę MTTCz (МТТЧ, te zmodernizowane Tatry T3), jeden skład z dwóch KTM-8 i jeden skład z dwóch KTM-19.

Jechałem od przystanku "Striemiannyj pierieułok" do metra Uniwersytet.

KTM-8 to mój ulubiony tramwaj.

Zapomniałem dodać: w filmiku przejeżdżamy Święto-Daniłow monaster, czyli to miejsce gdzie była ta kolejka ku reliktowi św. Spiridona. Kiedyś już pisałem o tej kolejce.

JKTpl doda, że na końcu nazwy tematu oszczędzamy kropki [usunąłem]. Poza tym mam nadzieję, że spokój będzie, bo jakoś nie mam ochoty nadzorować tego kina Razz


http://www.youtube.com/watch?v=DmMHJUFCTFU - Mała (1 przystanek) podróż tramwajem KTM-19, linia 21 (Tallinskaja ulica - stacja metra "Szczukinskaja"). Jazda od Tallińskiej ulicy do Strogińskiego bulwaru.

Na Tallińskiej ulicy znajduje się Krasnopriesnieńska zajezdnia tramwajowa, obsługuje sieć strogińską w Moskwie.

Przez parę set metrów od tego miejsca znajduje się MKAD, który jest granicą Moskwy.


http://www.youtube.com/watch?v=du6gm1LmQ3Q - Krasnopriesnieńska zajezdnia tramwajowa. Znajduje się na ul. Twardowskiego, 6, dzielnica Strogino. Widać jadące po zajezdni tramwaje.


http://www.youtube.com/watch?v=TdqLYn-0Kug - podróż tramwajem KTM-19, linia 15 (Tallinskaja ul. - st. m. "Wojkowskaja"). Cała linia.


http://www.youtube.com/watch?v=cnooCCpO8X8 - podróż tramwajem 71-405-08 "Spektr", linia 21. To jest jeden z 3 działających moskiewskich Spektrów, są one kupione gdzieś w 2006 roku.

Bardzo fajny tramwaj, według mnie. Chociaż ten model jest trochę "zacofany" (nawet w porównaniu np. z nowymi zLoMami czy KTMami), ale jeździ w nim się jakoś bardziej komfortowo, niż w tych nowoczesnych... Obniżyć podłogę, dodać jeszcze jeden rząd siedzeń i będzie w ogóle zaszybiście.


http://www.youtube.com/watch?v=F1iBcFAvkbk - Zamknięta linia tramwajowa na ul. Gilarowskiego. Zamknęli ją jeszcze w 1995 r. ("chwilowo"), ale część torów leży nadal. Sieć trakcyjna również częściowo się pozostała na miejscu.

Była to linia do dw. Ryskiego.


http://www.youtube.com/watch?v=Ko8IdPIb1b8 - podróż KTMem-19, linia 7 (metro Ulica Podbielskogo - metro Nowosłobodskaja). Jechałem od przystanku Mosgorsud (MosMiejskSąd - Moskiewski Sąd Miejski) do przystanku ulica Kałancziowskaja.

Nie wiem dlaczego, ale wagon ten zamiast jechać do metra Nowosłobodskaja, pojechał tylko do Kałancziowskiej ul.

Wagon jest w nowym biało-niebiesko-czerwonym malowaniu.

>JKTpl napisał:
>"MosMiejskSąd" - Wielbię SłowTwórJęzRos. Niemieckie rzeczowniki się chowają.

To zza komuny u nas poszło. I nie tylko u nas. Przykład - organizacja KyjiwPasTrans (Київпастранс) która posiada na transport elektryczny w Kijowie. Albo MinskTrans (Мінсктранс) w Białorusi. Jeszcze ukraińskie ObłDerżAdministracija (Облдержадміністрація) -> Obłasna Derżawna Adminisktacija (Обласна Державна Адміністрація) -> Obwodowa Administracja Państwowa. W ogóle sporo przykładów mogę jeszcze z tych języków podać.

No i zapomniałem dodać: przystanek na której wysiadłem znajduje się niedaleko od tego miejsca, gdzie kręcono film "Dzieci z Leningradzkiego". Dworzec ten znajduje się w jakichś 100-150 metrach od stacji Moskwa-Kałancziowskaja i przystanku tramwajowego.


http://www.youtube.com/watch?v=db2u1kVAP74 podróż tramwajem Tatra KT3R №2300. Jedyny taki tramwaj w Moskwie. Kursuje po linii 17 (Ostankino - Miedwiedkowo). Ostrzegam, że filmik jest bardzo długi. Ponieważ nagrałem całą linię od końca do końca, a ona wcale krótką nie jest.


http://www.youtube.com/watch?v=wvvL29Iid7o - podróż składem z dwóch KTMów-19 od metra Szabołowskaja do metra Uniwiersitiet, linia 26. Widzę, że we wszystkich wagonach zajezdni im. Apakowa na schematach jest reklama komitetu "Moskwiczanie za tramwaj".


http://www.youtube.com/watch?v=lJ_MIvcUcs0 - zamknięta linia tramwajowa na Leśnej ulicy, tramwaje nie kursują tutaj od 2008 roku. Jeździły tutaj tramwaje 7 i 19 (teraz oba mają końcową "metro "Nowosłobodskaja", zamiast ul. Leśnej).

Na filmiku dobrze widać, co się pozostało od tamtej pętli.

Galeria zdjęć: http://transphoto.ru/articles/258/


http://www.youtube.com/watch?v=1AsSkeemxTg - podróż KTMem-19 od ul. Kałancziowskiej do metra Szosa Entuzjastów, linia 37.

http://www.youtube.com/watch?v=SpSabqTz5jM - pierwszy moskiewski Alstom Citadis 301 w akcji. Niestety póki co bez pasażerów.

(nie jest to moje nagranie)

http://www.youtube.com/watch?v=1xC_8HShMNI - no a to moje ulubione kateemy ośme. Podróż linią 14 od Uniwersytetu do Szabołowskiej.

Nie pomylcie linię 14 z linią 26, którą już publikowałem - chociaż linie te mają takie same punkty końcowe (Plac Kałuski - metro Uniwersytet), trasa jazdy ich bardzo silnie się różni. Jadą razem tylno na odcinku Metro Uniwersytet - Czeriomuszkiński rynek z jednego końca i Sierpuchowski wał - Plac Kałuski z drugiego. Reszta (coś około 80%) to są różne trasy jazdy.

Wagon, którym jechałem, miał ciekawy numer - 1222.


Wczoraj rano nie wiadomo z jakich powodów, tramwaje linii 14 i 36 zamiast jechać normalnie przez ul. Wawiłowa, Prospekt Leniński i ul. Ordżonikidze - jechały przez przez Czeriomuszki, Szpital im. Aleksiejewa i 3. Górnemichajłowski przejazd, tam gdzie jadą tramwaje 26 i 38. Czyli wychodziło tak, że linie 14 i 26 o 100% jechały taką samą trasą.

Ciekawie, co to miało być? O_o Na 26 było też niemało wagonów pojedynczych, chociaż normalnie tam zawsze jeżdżą tylko składy. I więc oczywiście solówki te byli niezłe wbite pasażerami.

Niedługo wrzucę tutaj podróż linią 39 od 3. Górnemichajłowskiego przejazdu do metra Czyste Stawy. Z początku chciałem nakręcić podróż od Ordżonikidze, ale z powodu ogłoszenia przez pani motorniczą o objazd tego odcinku, trzeba było zrobić korektywy w planach...


http://www.youtube.com/watch?v=V4CzL8ku9Y8 - podróż linią 39, o której pisałem wcześniej. Jadę od 3. Górnemichajłowskiego przejazdu do metra Czyste Stawy. Po przystanku Sierpuchowski wał, tramwaj zajeżdżą na swoją linię i dalej jedzie już normalnie, tak jak trzeba mu jechać. Wagon KTM-8 №1265, czyli prawie 1260.


http://delovoe.tv/event/Moskva_perejdet_na_takie/ - prezentacja przez Francuzów moskiewskiego Alstom Citadis-a merowi miasta Siergiejowi Sobianinowi. Kursuje gdzieś w rejonie dzielnicy Ostankino, jeżeli się nie mylę.

Coś jakoś cicho ta tramwajka jedzie, nie słychać nawet wibracji czy coś takiego. I to przy tym, że jedzie po Naszych Rosyjskich Torach.

Dodane po 3 minutach:

A widzę, że mer mówi coś tam o konstrukcji wózków i remontach kapitalnych - może jest miłośnikiem tramwajów jak my?


>q
>Anton jak u was wygląda sprawa torowisk wydzielonych, bo wnioskując z twoich filmów zdecydowana większość jest położona w jezdni.


Wydzielone torowiska są np. w rejonie dzielnic Biriulowo / Czertanowo koło ul. Krasnogo Majaka i szosy Warszawskiej, są oddzielone ogrodzeniem (jeśli dobrze pamiętam). W dzielnicy Nowogiriejewo to cała szosa Entuzjastów. Albo w Stroginie - na przykład ul. Tallińska, Marszała Katukowa, Kułakowa, metro Szczukińska, ulica Konstantina Cariowa itd...

Ale większość torów leży wprost na jezdni, to prawda. Niektóre ulice w centrum Moskwy są za wąskie, żeby zrobić wydzielone torowiska - po prostu nie zostanie miejsca dla samochodów (uważajcie, że miejsce jezdni koło krawężnika i tak często jest zastawione zaparkowanymi samochodami). Chyba że zamknąć ruch samochodowy w centrum, mam nadzieję że kiedyś tak i zrobią.

W centrum tramwaje jeżdżące z samochodami to bezsensowny pomysł. Jeśli mają stać w korku, to równie dobrze można je zastąpić autobusami. Jeśli ulica jest szeroka, to można zawsze podzielić ją na osobne pasy dla samochodów i tramwajów, żeby nie były blokowane.
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email


>q napisał:
>to równie dobrze można je zastąpić autobusami.


Dokładnie to i zrobili na Gilarowskiego, Dwińców, Leśnej, we Wagańkowie i wielu innych miejscach... Sad

Moim zdaniem w takich miastach jak Moskwa samochodów w centrum nie powinno być w ogóle, bo tam prawie zawsze są korki. Zostawić tylko transport miejski.

A (głównie dotyczy to się okolic) linie autobusowe, których obecnie mamy ponad 900, trzeba starać się w miarę możliwości zamieniać na trolejbusy czy coś takiego. Na przykład w czasach Stalina i trochę później tramwaj w centrum zmieniano na trolejbus. Bo co jak co, a ekologia też się liczy. Wink

Mam nadzieję, że kiedyś dorośniemy do tego...


http://www.youtube.com/watch?v=wQ46Kkgd7VE - KTM-8 linii 24, podróż od metra Szosa Entuzjastów do dworca Kurskiego.

Dodane po 14 minutach:

Tabliczka na budynku koło pętli na Kałancziowskiej:
"Ministerstwo transportu Federacji Rosyjskiej.
Państwowa spółka unitarna "Mosgorstans".
Końcowa stacja "Kołancziowskaja".

Oni by tam jeszcze Kołoncziowskaja napisali, facepalm... No ale dobrze, że choćby obok wisi listek z poprawną nazwą końcowej. Pewnie ten kto pisał tekst na tej tabliczce nawet nigdy tu nie był - bo to wygląda tak, jakbym napisał "Krakuf" zamiast "Kraków".

>Krzychu
>Kiedyś u nas w pewnym miasteczku w województwie opolskim pewne liceum powiesiło sobie przy wejściu granitową tablicę z wyrytym napisem "Liceum Ogólnokształconce" (a miało być "Ogólnokształcące").


http://www.youtube.com/watch?v=mFk7CR91A8Y

Tramwaj LM-2008. Kręcone na odcinku Druga Włodzimierska ulica - ul. Burakowa i na Kałancziowskiej. Co prawda, pogoda teraz nie pasuje do kręcenia filmów (deszcz), ale jak jest tak jest...


http://transphoto.ru/photo/491355/ - nareszcie zaczęli remontować rozpierniczone tory linii 11 i 39 na odcinku ul. Dmitrija Uljanowa - ul. Ordżonikidze - Sierpuchowskij wał. Podczas remontu 11 tramwaj został chwilowo zamknięty, 39 zakręca na Czeriomuszki/Krzyżanowskiego/szosę Pozamiejską (linia 26), tak dojeżdża do Sierpuchowskiego i dalej swoją trasą.

Został też zorganizowany autobus 039 - metro "Uniwiersitiet" - Daniłowskij rynok.


http://www.youtube.com/watch?v=P7OBv8_FANE - linia 16 ul. Akadiemika Jangiela - Sierpuchowskij wał. Łączy 3 dzielnicy Czertanowo (Południowe, Centralne i Północne) i Donskoj w centrum miasta. Linia jest o 90% wydzielona, część linii biegnie wzdłuż szosy Warszawskiej.

No moim zdaniem Czertanowo wygląda jak jedna z najporządniejszych dzielnic miasta... Nie rozumiem, czemu jest uważane jak najbardziej kryminalne miejsce w Moskwie... Neutral

Przy okazji, trasę biegu tej czy innej linii tramwajowej/trolejbusowej/autobusowej w Moskwie można zobaczyć na stronie tzw. Wikipedii linii - http://www.seemap.ru/. Są tam też opisy linii (np. czasy działania), ratingi i komentarze.

W liście po lewej wybiera się схемы маршрутов i dalej автобус - dla autobusów, маршрутка - dla marszrutek, метро - dla metra, троллейбус - dla trolejbusów, трамвай - dla tramwajów i монорельс - dla linii jednoszynówki MMTS. Punkt wydzielony na czerwono z napiserm не действует oznacza, że obecnie ta linia jest chwilowo lub na stale nieczynna.


http://www.youtube.com/watch?v=80L5gPSnZcU - podróż wagonem VarioLF nr. 2400, jedyny taki tramwaj w Moskwie. Działa na linii 17 i przypisany jest do zaj. im. Baumana.


>Edward: Co to za tor w poprzek?




Nie wiem... Na trasie linii 17 gdzie tram kursuje, nie ma takiego toru.

Na Kałancziowskiej / placu Trzech Dworców (linie 37, 50) zaczął się remont torów z oddzieleniem od jezdni:

http://transphoto.ru/photo/513108/

Teraz już wiem, czemu po moim przybyciu z Wielkiego Koła KM na dworzec Kazański, nie widziałem tam żadnego tramwaju...


Trochę nie na temat, ale z sierpnia tego roku parkowanie samochodów w centrum Moskwy zostanie płatnym - 50 rubli za godzinę. Póki co będzie tak tylko eksperymentowo na kilku ulicach koło Kremla. No nareszcie nasze władze do tego się domyślili. Ja bym w ogóle zamknął wjazd dla samochodów wewnątrz Koła Sadowego, zrobiłbym tamte ulice tylko dla pieszych, tramwajów i trolejbusów. Przywróciłbym wszystkie zamknięte linie tramwajowe, w tym linię na Plac Piękny / Czerwony...

A tak w ogóle, planuje się przywrócenie linii tramwajowej na Leśnej - będzie to jedyna w Moskwie linia ślepotorowa, czyli bez pętli. Nasz ukochany Mosgortrans już zrobił dla tych celów coś takiego: http://vk.com/tramway_live?z=photo-31522...4_00%2Frev


Zaczęli się testy nowego "czółenka" z dwóch MTTA-2 połączonych tyłami, przeznaczonych do otwarcia ponowie linii na Leśnej.

http://transphoto.ru/photo/527852/

Czyli Tatry znowu wracają się do zajezdni Baumana? Szkoda że tylko w takiej postaci. Na wskaźniku stoi linia sieci Strogińskiej 28k.

Dodane po 1 godzinach 50 minutach:

Drugi skład:

http://transphoto.ru/vehicle/217811/


Oprócz linii na Leśnej, pojawił się konkurs od Mosgortransu na "Wykonanie prac projektowych na rekonstrukcję torów tramwajowych na obiekcie «Trifonowskaja ul. (od ul. Obrazcowa) - ulica Gilarowskogo, d. 35, włączając węzeł «ulica Gilarowskogo kąt Sieriedińskiego pierieułku».

Czyli chcą przywrócić też zamknięty obecnie wątek po ulicy Gilarowskiego na dworzec Ryski. Tramwaje mają kursować w taki sam sposób jak planuje się teraz na Leśnej, czyli bez pętli. Prawdopodobnie będą obsługiwane przez ta samą zajezdnię im. Baumana.

Szczegóły na stronie Jedynego elektronicznego placu handlowego - https://com.roseltorg.ru/#com/procedure/...edure/6042

To jest bardzo dobrze, ale nie mogę sobie przedstawić, jakie tam będą korki...


22 września otwarto linię tramwajową 9: metro Białoruska / dworzec Białoruski - MIIT. Na ulicy Leśnej po kilkurocznej przerwie znowu chodzą tramwaje. Teraz są to MTTA-2.

Pierwszy kurs z pasażerami - http://transphoto.ru/photo/534385/

Spojrzałem na schemat - trochę krótka ta dziewiąta linia wyszła. Można by było zrobić do Kałancziowskiej, tak jak 19 do roku 2008. (kiedy zamknięto tą trasę, a dziewiętnastkę zamiast Białoruskiej przekierowano na Nowosłobodzką) Przynajmniej dla mnie to by była bardzo wygodna linia w godzinach wieczorowych, kiedy pociągi tranzytowe z kier. Kurskiego na Białoruski już nie chodzą (ostatni taki z Podolska do Golicyna przejeżdża przez Kałancziowską o 21:47).

No ale i tak dobrze, pierwsza otwarta linia tramwajowa po roku 1982. W perspektywie ma pójść dalej do Gilarowskiego, zobaczymy co tam będzie z tamtymi korkami.


http://www.youtube.com/watch?v=PMUOJs-OorI - podróż tramwajem MTTA-2 po ulicy Leśnej, przez tydzień po otwarciu linii. Od metra Białoruska / dworca Białoruskiego do MIIT-u i z powrotem.

Dla porównania, tak wyglądała końcowa na Białoruskiej 1,5 lata temu: http://www.youtube.com/watch?v=lJ_MIvcUcs0

No i już ktoś tam się wykoleił, jak słyszałem...