[Rosja, Moskwa] Metro

[Anton]

http://transphoto.ru/photo/1135810/ - metro na osiedlu.

Za ok. miesiąca otwarcie wydłużenia linii 1 (Sokolnicka) na południe - stacje Fiłatów Ług, Prokszyno, Olchowska i Komunarka (w perspektywie przesiadka na st. Stołbowo budowanej linię 16). Na zdjęciu jest wejście do stacji Prokszyno, znajdującej się w Nowej Moskwie na osiedlu o tej samej nazwie.

[Anton]

W ciągu pary najbliższych miesięcy, w związku z budową Wielkiego Pierścienia Metra Moskiewskiego zostanie zamknięta stacja Kachowska na linii Kachowskiej (11). Zamknięcie będzie trwało podobnie do 2020. roku, gdyż po zakończeniu prac budowlanych cała ta trasa wejdzie do składu nowego 2. pierścienia metra (w chwili obecnej już funkcjonuje niewielki odcinek z sześcioma stacjami na północnym zachodzie).

Linia Kachowska znajduje się na południu miasta i jest najkrótszą w Metrze Moskwieskim - posiada dopiero na 3 stacje: Kachowska (na cześć ul. Kachówka, obok której się znajduje), Warszawska (no, wiadomo) i Kaszyrska (na cześć miasta Kaszyra w obwodnicy).

[Anton]

Uaktualnienie: linia 11 zostanie zamknięta całkowicie, do zakończenia prac budowlanych.

[Anton]

https://www.youtube.com/watch?v=kyYiLopqVbY

Trochę ciężko uwierzyć, że jakieś 9-10 lat temu to jeździło po naszych torach. Fajne wagony były.

Nagrania pochodzą z linii 3 i 4, ostatnia jest już całkowicie wyposażona na składy Moskwa. A nawet Rusicze odstawiamy z eksploatacji, jako "przestarzałe"...

[Anton]

Po zakończeniu prac remontowych, nareszcie otwarto peron północny stacji Kuncewska. Wcześniej w ciągu ok. 1,5 lat peron był na rekonstrukcji (a de-fakto przebudowa poniszczonego peronu naziemnego i westybuli wejściowych od zera), pociągi linii 3 w kierunku z centrum przejeżdżały stację bez zatrzymania, pociągi linii 4 w różnych okresach dokonywały wsiadania i wysiadania pasażerów tylko z pierwszych lub ostatnich 3 wagonów. Niestety, westybule nie są jeszcze dobudowane, tak więc, po to, aby wyjść do miasta, nadal trzeba przechodzić mostem do innego peronu.

[Anton]

http://transphoto.ru/photo/1197016/ - nowe pociągi już na pierwszej linii.

[Anton]

https://www.youtube.com/watch?v=T2w_iiNKEUk
https://www.youtube.com/watch?v=XeafFsSi5U8

Lata '90. Przejazd ciekawym wagonem defektoskopowym przerobionym z oryginalnego wagonu metra serii A* z lat '30. Teraz jest przerobiony z powrotem na pasażerski i jeździ w składzie muzealnym - można się nim przejechać w ekskursjach nocnych, które są prowadzane bodajże co miesiąc (trzeba się tam zapisać, ale jakoś nie mogę znaleźć czasu ).

Według starej klasyfikacji. Tamten model nie otrzymał numeru 81-***, dopiero z wagonów G, czyli 81-701 to poszło. A później wraz z pojawieniem słynnych 81-717 (którzy akurat jeżdżą w warszawskim metrze) zrezygnowaliśmy "literowania".

[Anton]

Jutro ostatni dzień działalności stacji Kachowska linii 11 przed zamknięciem na przebudowę. Pociągi będą na razie kursowali od stacji Kaszyrska do stacji Warszawska, które zostaną zamknięte nieco później. Otwarcie za dwa lata, już w składzie 2. pierścienia.

https://www.youtube.com/watch?v=sLLmv7oqvY4
https://www.youtube.com/watch?v=pjkYStk6vjo - jedna z przyczyn, dlaczego nie za bardzo lubię jeździć metrem w Moskwie... Szczególnie w szczycie gdzieś na południu linii 7, w pewnym miejscu przesiadki z pociągów podmiejskich.

[Anton]

https://www.youtube.com/watch?v=P7eawCWona0 - a tutaj inny ciekawy bajer naszego metra, czyli tak zwane składy ciężarowe. Służyły m.in. do przewożenia części zapasowych (wózki, silniki itd.) ze Zakładu Remontu Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych przy zajezdni metra Wychino do innych zajezdni systemu. Nagranie pochodzi z roku 1994, sam skład jedzie ze zajezdni Wychino do zajezdni Warszawska liniami 7, 5 j 9 (normalnie pociągi pasażerskie nam nie "zeskakują"). Na samym początku znajduje się akurat ta sama stacja "na południu linii 7", czyli Wychino, jedna z najbardziej "zaludnionych" w Moskwie, tak więc, przejazd takiego "pustego" składu (i to ze zatrzymaniem) może nieco "podrażnić" pasażerów.

Niestety, od kilku lat owe składy już nie kursują - po pewnym wypadku na stacji ul. Roku 1905, gdy na tory wywalił się źle umocniony wózek. Nie wiem, czy ich odstawienie to była dobra decyzja... raczej ta nasza "rosyjska skrajność".

Tak w ogóle, polecam ten kanał - można tam znaleźć dużo filmów archiwalnych z naszego metra (w tym również składy techniczne) i kolei.

[Anton]

Coś za dużo nowin przychodzi w ostatnim czasie. Wszystko się rozwija, wszystko się buduje...

Cóż. W okresie od 30. marca do 5. kwietnia zamyka się odcinek północny linii 1 od st. Komsomolska do st. Bulwar Rokossowskiego. Pociągi metra kursują tylko na odcinku Sałariewo - Komsomolska. Stacje pośrednie Krasnosielska, Plac Przeobrażeński oraz Czerkizowska zostają nieczynne. Powodem jest budowa Wielkiego Pierścienia Metra Moskiewskiego (tzw. "drugi pierścień metra"), o którym pisałem już wcześniej. A dokładniej to układanie tunelu pod już istniejącymi tunelami linii... Ponieważ prace te zawierają w sobie pewne ryzyko, "na wszelki wypadek" dokonano tego zamknięcia. Jako kompensację, uruchomiono komunikację zastępczą linia autobusowa KM od metra Komsomolska do metra Czerkizowska (kursy co ok. 1-2 minut, przystanki tylko po stacjach metra), oraz wzmocniono kursowanie i zrezygnowano opłat w tramwaju 13 (ul. Kałanczowska - Sanatorium dziecięce, przez wszystkie nieczynne stacje).